Legislația dronelor în România 2026 – reguli, înregistrare și restricții
Popularitatea dronelor crește constant, iar pasionații de tehnologie vor să profite de perspectivele aeriene oferite de aceste aeronave fără pilot. Pentru a menține spațiul aerian sigur, legislația dronelor România 2026 aplică un cadru legal armonizat cu reglementările europene. Începând cu 1 ianuarie 2024 și continuând în 2026, activitățile de zbor cu drone se desfășoară în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 1139/2018, Regulamentul (UE) nr. 2019/945, Regulamentul (UE) nr. 2019/947, Codul aerian român și hotărârile de guvern asociate. Aceste acte normative definesc categoriile de operare, limitele de greutate și obligațiile operatorilor UAS.
Regulile se aplică tuturor zborurilor cu dronă, indiferent dacă sunt comerciale, recreative sau în scop de instruire. 2026 nu aduce modificări majore față de regimul introdus la începutul anului 2024, însă accentuează respectarea cerințelor privind identificarea la distanță, marcarea dronei cu clasa de risc și înregistrarea operatorilor.
Înregistrare operator și drone
În România se înregistrează operatorul UAS, nu fiecare dronă în parte. Operatorul trebuie să se înscrie online în platforma AACR și să primească un cod unic care va fi afișat vizibil pe dronă. Înregistrarea este obligatorie dacă:
-
drona are cameră sau alt senzor capabil să colecteze date,
-
drona cântărește peste 250 g sau
-
activitatea prezintă risc pentru persoane sau bunuri.
Pilotul UAS trebuie să obțină certificatul de competență A1/A3 și, pentru subcategoria A2, un certificat suplimentar. Aceste examene se susțin online și au scopul de a asigura că operatorul înțelege limitele legale, siguranța zborului și particularitățile categoriilor.
Dronele construite special pentru categoria open trebuie să fie marcate cu clasa de risc (C0–C4). Dronele vândute înainte de 1 ianuarie 2024 fără marcaj de clasă pot fi operate în continuare, dar cu restricții (vezi subsecțiunea „Categorii de zbor”). În orice situație, codul de operator trebuie înscris pe dronă și pe modulul Remote ID, iar dovada înregistrării trebuie prezentată în caz de control.
Conform AACR, înregistrarea se face pentru operator, nu pentru fiecare dronă în parte. Dacă zbori în categoriile open sau specific, trebuie să te înregistrezi online pe platforma AACR (pagina „Drone”). Pașii esențiali sunt:
-
Creează un cont pe platforma AACR: accesează https://www.caa.ro/ro/pages/drone și urmează instrucțiunile pentru înregistrarea operatorilor.
-
Completează datele personale și declară aeronavele: menționează toate dronele deținute, inclusiv DJI Mini 5 Pro. Nu uita să marchezi că drona are cameră.
-
Primește codul unic de operator: după finalizarea înregistrării, AACR îți va transmite un cod UAS unic.
-
Aplică codul pe dronă și introdu-l în modulul Remote ID: codul trebuie lipit vizibil pe fiecare dronă și configurat în modulul Remote ID. Același cod se folosește pentru toate dronele pe care le deții.
-
Valabilitate și recunoaștere: codul de operator este recunoscut în toate statele membre UE. Nu trebuie să te înregistrezi separat în alte țări EASA.
Categorii de zbor (Open / Specific)
Subcategoriile din categoria Open
Categoria open este împărțită în trei subcategorii în funcție de greutatea dronei și distanța față de persoane neimplicate:
-
A1 (clase C0–C1): permite survolarea persoanelor neimplicate, dar nu și a mulțimilor. Dronele pot avea masă maximă la decolare de 250 g sau până la 900 g, în funcție de marcaj. Pentru dronele sub 250 g (C0), piloții sunt exceptați de la certificările A1/A3.
-
A2: necesită menținerea unei distanțe de siguranță de 30 m față de persoane (sau 5 m dacă se activează funcția de viteză redusă) și se aplică dronelor cu masă maximă la decolare de până la 4 kg. Aici este necesar certificatul A2.
-
A3: impune menținerea unei distanțe de cel puțin 150 m față de persoane neimplicate și clădiri. Este aplicabilă dronelor cu masa între 250 g și 25 kg.
Dronele fără marcaj de clasă, comercializate înainte de 1 ianuarie 2024, pot zbura în subcategoria A1 dacă au sub 250 g și în subcategoria A3 dacă se încadrează între 250 g și 25 kg.
Categoria Specific
Dacă una dintre condițiile din categoria open nu poate fi respectată (zbor dincolo de raza vizuală, altitudine peste 120 m sau apropiere de persoane), operațiunea intră în categoria specific. Pentru a opera legal, operatorul UAS trebuie să obțină unul dintre următoarele:
-
Scrisoare de acceptare a unei declarații privind respectarea unui scenariu standard publicat de EASA (PDRA S01, S02 etc.) – se aplică doar pentru drone cu marcaje C5 sau C6.
-
Autorizare operațională emisă de AACR pe baza unui manual operațional și a unei analize de risc (SORA sau PDRA).
-
Certificat LUC (Light UAS Operator Certificate), care oferă operatorului dreptul de a se autoevalua și de a-și aproba propriile operațiuni.
Categoria Certified
Categoria certified se aplică operațiunilor cu risc foarte ridicat: zbor peste mulțimi, transport de pasageri sau bunuri periculoase. Aici se aplică cerințe similare aviației cu pilot la bord, inclusiv certificate de tip EASA pentru dronă, certificări de navigabilitate și licențe pentru piloți. Pentru pasionații de drone de hobby, această categorie este rareori relevantă.
Unde ai voie să zbori
Regulile nu se referă doar la dronă și operator, ci și la spațiul aerian. Conform legislației dronelor România 2026, în România există zone restricționate (CTR-uri, zone militare, infrastructură critică, zone temporare) în care zborul este interzis sau necesită aprobări suplimentare. Pilotul trebuie să verifice înainte de fiecare zbor dacă există geo-zone active în aria de interes, folosind harta ROMATSA sau alte aplicații oficiale. EASA recomandă să te asiguri că drona este înregistrată, că numărul UAS este vizibil și că modulele Remote ID sunt actualizate; totodată, se recomandă verificarea geo-zonelor înainte de fiecare decolare.
De asemenea, se mențin reguli generale valabile în toate statele UE:
Nu zbura în apropierea aeroporturilor sau aerodromurilor.
Evită zonele de frontieră sensibile sau zonele temporar restricționate (de exemplu, limita de nord a României în contextul conflictului din Ucraina).
Nu zbura deasupra infrastructurilor critice (instalații industriale, stații electrice, baze militare).
Obține permisiune explicită pentru zboruri în zone urbane dense sau la evenimente publice.
Limite legale de altitudine, distanță și persoane
În categoria open, operatorii trebuie să respecte următoarele limite:
-
Altitudine maximă 120 m: drona nu trebuie să depășească 120 m de la cel mai apropiat punct al solului. Exceptări se pot acorda doar în baza unor autorizări speciale (categoria specific).
-
Raza vizuală directă (VLOS): drona trebuie să fie vizibilă cu ochiul liber pe tot parcursul zborului.
-
Distanță față de persoane: se menține o distanță de siguranță; este interzis survolul mulțimilor. În subcategoria A2 se păstrează minim 30 m sau 5 m cu modul de viteză redusă; în subcategoria A3, minim 150 m.
-
Greutate: drona trebuie să se încadreze în limita subcategoriei (C0–C4). Dronele de peste 25 kg sunt interzise în categoria open.
Respectarea acestor limite protejează și operatorul, și persoanele de la sol. În caz de încălcare, autoritățile pot aplica amenzi semnificative și pot confisca echipamentul.
-
- Subcategoria A3
-
- Subcategoria A2
-
- Subcategoria A1-Clasa C1
-
- Subcategoria A1 – Clasa C0
Sancțiuni și greșeli frecvente legislația dronelor România 2026
Nerespectarea regulilor poate avea consecințe severe. Autoritățile pot aplica amenzi administrative sau, în cazuri grave, sancțiuni penale. Cele mai frecvente greșeli ale operatorilor sunt:
-
Lipsa înregistrării: zborul cu dronă fără cod UAS sau fără a afișa codul pe aeronavă.
-
Depășirea plafonului de 120 m sau zborul dincolo de raza vizuală fără autorizare.
-
Survolul zonelor interzise (aeroporturi, zone militare, evenimente publice).
-
Operarea fără certificat A1/A3 sau A2 atunci când greutatea și subcategoria o impun.
-
Lipsa modulului Remote ID la dronele care necesită această funcție.
Evitarea acestor greșeli este esențială pentru a te bucura de pasiunea zborului fără probleme legale.
Zbor de test după service
Dacă repari drona (de exemplu, după o aterizare dură, înlocuire motor sau gimbal), respectă aceleași reguli ca la un zbor normal și adaugă măsuri suplimentare pentru siguranță:
-
Testează într-o zonă A3 (departe de persoane și clădiri) pentru a minimiza riscul.
-
Actualizează firmware‑ul dronei și controller‑ului înainte de decolare.
-
Calibrează IMU, compasul și gimbalul conform instrucțiunilor producătorului.
-
Verifică elicile pentru fisuri și asigură-te că sunt strânse.
-
Folosește o baterie în stare bună (fără umflături sau variații de tensiune).
-
Începe cu un zbor scurt (2–3 m altitudine, 30–60 secunde) pentru a verifica stabilitatea, reacția motoarelor și conexiunea.
-
Salvează logurile de zbor pentru a analiza eventuale probleme.
Acest checklist te ajută să eviți accidentele și să confirmi că reparațiile au fost realizate corect.
FAQ – Întrebări frecvente
Trebuie să înmatriculez drona?
Nu înmatriculezi fiecare dronă, ci te înregistrezi ca operator UAS. Este obligatoriu dacă drona are cameră, cântărește peste 250 g sau prezintă risc pentru persoane. După înregistrare primești un cod pe care îl inscripționezi pe dronă.
Dronele sub 250 g sunt scutite de reguli?
Dronele cu masa sub 250 g pot zbura în subcategoria A1 fără să necesite certificatul A1/A3, dar operatorul trebuie să respecte plafonul de 120 m, să evite mulțimile și să nu supravețuiască zone restricționate. Dacă drona are cameră, operatorul se înregistrează totuși.
Ce este Remote ID și de ce este necesar?
Remote ID este un modul electronic care transmite poziția dronei și numărul de înregistrare al operatorului. Din 1 ianuarie 2024 este obligatoriu pentru dronele marcate C1, C2 și C3 și pentru dronele din categoria specific. Scopul este de a permite autorităților să identifice rapid aeronavele care încalcă regulile.
Pot zbura în orașe sau zone urbane?
În orașe, zborul în categoria open este permis doar dacă sunt respectate distanțele minime față de persoane și clădiri (A2 sau A3). Zonele aglomerate, evenimentele publice și infrastructura critică sunt interzise fără autorizare specifică. Verifică întotdeauna harta geo‑zonelor și consultă autoritățile locale.
Cum procedez dacă vreau să zbor dincolo de raza vizuală (BVLOS) sau peste 120 m?
Operațiunile BVLOS sau la altitudini mai mari de 120 m intră în categoria specific. Trebuie să obții o autorizație operațională de la AACR sau să te conformezi unui scenariu standard PDRA. Aceste scenarii impun drone cu marcaje C5/C6 și evaluări de risc.
Concluzie
Legislația dronelor în România în 2026 este o extensie a cadrului implementat la nivel european, conceput să asigure siguranța spațiului aerian și a persoanelor. În practică, legislația dronelor România 2026 pune accent pe conformare operațională și trasabilitate. Pasiunea pentru drone trebuie îmbinată cu responsabilitate: înregistrează-te ca operator, respectă categoriile de zbor, limitele de altitudine și distanță, instalează modulul Remote ID când este necesar și verifică mereu geozonele. Respectând aceste reguli, te vei bucura de zboruri captivante și vei contribui la dezvoltarea unei comunități de piloți UAV bine informate și responsabile.
Noutăți din lumea dronelor
Articolele te ajută să înțelegi regulile, tehnologiile și bunele practici de zbor, ca să folosești drona mai sigur, legal și eficient, cu rezultate mai bune.
